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《南京地鐵6號線大校場站~中和橋站區間盾構穿越秦淮河堤防磨樁方案技術可行性論證報告》通過審查

作者:admin 來源: 日期:2020-9-30 14:22:39 人氣:

2020920日,我公司負責編制的《南京地鐵6號線大校場站~中和橋站區間盾構穿越秦淮河堤防磨樁方案技術可行性論證報告》(以下簡稱《報告》)順利通過南京水利局組織的專家審查會。參加會議的有南京市秦淮河河道管理處、秦淮區水務局、中國中鐵四局集團有限公司、河海大學、南京市水利規劃設計院股份有限公司等單位的代表和特邀專家。

與會專家和代表聽取了我單位匯報,認為,受拔樁施工困難及場地條件限制,慮到有利于減少對河堤抗滑安全的影響,過樁時施工方案調整為盾構磨樁工藝是必要的《報告》所采用的基礎資料較豐富,論證比較全面,以磨樁工藝為主體的施工方案對堤防工程產生的影響較小,在進一步完善設計施工方案并采取必要的工程措施后,盾構磨樁方案總體可行。

擬建地鐵6號線在大校場路站~中和橋站區間由南向北下穿秦淮河,線路與水流方向平面投影呈85°夾角,河道管理范圍內穿越長度149m。區間隧道為雙線單洞隧道結構形式,左右線隧道內徑5.5m外徑6.2m的圓形隧道,隧道拱頂覆土10.149m~23.127m

(供稿  規劃部甄峰)

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